Pirelli Koordinasyonunda Avrupa’da Dev Döngüsel Ekonomi Adımı: “Tyre-To-Tyre” Projesi
Pirelli Koordinasyonunda Avrupa’da Dev Döngüsel Ekonomi Adımı: “Tyre-To-Tyre” Projesi
Pirelli koordinasyonunda; Pyrum, Synthos ve BASF ortaklığıyla Avrupa’da hayata geçirilen “Tyre‑to‑tyre” (lastikten lastiğe) projesi, döngüselliği artırmayı ve işlenmemiş ham madde kullanımını azaltmayı hedefliyor. Girişim, ömrünü tamamlamış hurda lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımını artırmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel ekosistemin geliştirilmesini destekliyor.
Süreç kapsamında, Almanya genelindeki Driver perakende satış noktalarından, motor sporları faaliyetlerinden ve Pirelli’nin Breuberg tesisinden toplanan hurda lastikler işleniyor. Lastikler, sentetik kauçuk da dahil olmak üzere ISCC PLUS programı kapsamında sertifikalandırılmış ikincil ham maddelere dönüştürülüyor. Bu sertifikasyon, değer zinciri boyunca izlenebilirlik sağlarken döngüsel malzemelerin yeni Pirelli lastiklerinin üretiminde kullanılmasını mümkün kılıyor.
Dönüşüm Sürecinin Farklı Aşamaları ve İş Birlikleri
Projede ortak bir malzeme döngüsü etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkıda bulunan uzman aktörler yer alıyor:
- Pyrum: Ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz süreciyle geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve lastik piroliz yağına (TPO) dönüştürüyor. Geri kazanılmış karbon siyahı, Pirelli’nin Avrupa’daki üretiminde birincil karbon siyahının yerini kısmen alıyor.
- BASF: Tedarik edilen TPO’yu bütadien ve stiren gibi kimyasal ürünlerin üretim sürecinde fosil bazlı ham maddelerle birlikte kullanıyor. Kütle dengesi yaklaşımıyla geri dönüştürülmüş içerik ISCC PLUS sertifikalı Ccycled® ürünlerine dönüştürülüyor.
- Synthos: BASF’den gelen döngüsel malzemeleri yüksek performanslı lastik uygulamalarına yönelik ISCC PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanıyor. Pirelli ise bu malzemeyi üretim süreçlerine yeniden dahil ederek döngüyü tamamlıyor.
Ortak Malzeme Döngüsü
Proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin tek başına hareket etmesiyle sağlanamayacağı yaklaşımını ortaya koyuyor. Avrupa’da hayata geçirilen Tyre-to-tyre projesi, ömrünü tamamlamış lastiklerin yapılandırılmış ve izlenebilir bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğini gösteriyor.
